挖机发动机液压电路搞不定找我

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机械用久了都会出现故障，挖掘机作为大型机械出现故障我们怎么处理呢？今天就挖掘机变速跳档问题进行说明。 挖掘机变速跳档常见原因针对挖机出现变速跳档故障，分析其常见原因及如何处理排除。首先当挖掘机出现变速器跳挡故障时，我们应结合挖掘机变速器构造及其特点来分析跳挡原因。

分享发动机难启动检查排除方法：
首先检查调速杆是不是停靠在停车位置上，是，喷油泵损坏;不是，检查当连接杆调整后发动机是不是变为正常或者弹簧扭曲是不是排除。
如果正常，连接杆调整不当，不正常，当启动开关在断路，启动信号之间电压是不是正常，不正常，检查当启动开关断路，继电器驱动之间电压是不是在20-30V之间。
如果不是，则发动机节流控制器损坏，如果是，检查当启动开关断路，电位器之间电压是不是正常，是，调速马达损坏，需要更换。
以上就是发动机难启动的检查排除方法，只要一步步排除，就能找到挖掘的不工作的原因了。

天气寒冷，挖机易出现高温故障和发动机难启动故障现象，今天我们主要就来分享发动机不工作，难启动困难的检查方法。
1、收下在开始故障排除前，检查型式标记。
2、然后在进行故障检查前，停止发动机(把喷油泵调速杆放在不喷油的位置)。
3、接着在进行下一步之前，切记把每一个拆开的连接器接好。
4、后在开始进行故障排除前，检查全部有关连接器都应正确接好。

挖掘机变速跳档常见原因:
1、挖机拨叉变形。如果挂挡时用力过大，易使拨叉弯曲变形，造成挂挡时轮齿啮合长度变短而导致跳挡。
2、挖机液压拧同变速器结构特点是：远距离机械操纵，和挡都采用结合套挂挡，使齿啮合少，因而容易脱挡。例如，由于远距离操纵变速器，工作时操纵机构的传动杆件多会发生弹性扭转变形，易使接合套移动不到位，势必影响变速齿轮轮齿的啮合长度，加之接合接合套与短齿接合，故易将短磨损成锥形。当接合套与短齿结合时候，使轴向力。若大于自锁装置的锁止能力时，即会产生跳挡。
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