重庆以道机械维修公司从事挖掘机维修,旋挖维修,勾机维修,炮机维修,发电机组维修,柴油发动机维修,商用车发动机维修等为一体的机械维修公司。
在运行中,易出现冷却液温度过高现象,一旦冷却温度**出正常值,发动机不能正常散热,将导致发动机过热,影响发动机正常工作。冷却系统工作异常主要原因:节温器故障、散热器故障、风扇不转、水箱堵塞等。
汽车仪表盘提示,冷却液温度异常时,应停车检查,看冷却液是否泄漏。应注意,热车时不能马上停机,也不能马上加注冷却液,而是等发动机温度正常后再操作。如果冷却液不少,应排除发动机节温器,风扇散热故障。
其次还要检查气缸的压力、进排气门的间隙、燃油蒸气控制电磁阀、EGR阀缸体工作情况、进气歧管是否漏气等等。
造成发动机工作不稳的原因很多,因此,在实际工作中还要根据具体情况进行分析,才能准确找出故障原因和解决问题的方法。
都说养车难,路上跑车辛苦。可再难再苦也没有身在异乡,车抛锚在路上更发愁,有种叫天天不应,叫地地不灵的感觉。车坏路上的卡友内心承受的煎熬真是用言语无法言喻。
发动机过热故障
由于汽车发动机的构造,在运行中,易出现冷却液温度过高现象,一旦冷却液温度**出正常值,发动机不能正常散热,将导致发动机过热,影响发动机正常工作。
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大致维修方案:
冷却液温度异常时,会在汽车仪表盘上报警提示,在发现冷却液温度异常时
汽车正常燃烧后尾气颜色应该是无色的,而发动机出现故障,尾气颜色也会有所变化。
1.尾气为黑色,因为燃油燃料没有完全充分被燃烧。应检查与进气相关的传感器;
2.燃料没有达到燃烧标准,或汽油里含水份会排出白色尾气,应检查火花塞故障与燃油品质;
3.尾气为蓝色,可能因为活塞环因磨损过大或油环的对口等原因,致使机油上窜,进入燃烧室,或者从气门导管处渗下来的机油参与燃烧。应检查火花塞或者气门油封出现问题,应及时排查,必要时更换新件。
掌握发动机故障维修方法,可以降低行车中的安全隐患,同时定期保养维护,可使发动机使用寿命更长。
服务范围重点针对重庆、四川、云南、贵州等西南片区,辐射全国。公司位于重庆市渝北空港海领交易区,是国内的工程机械维修厂家。公司自成立以来,始终本着质量,以人为本的企业理念,获得了广大客户的支持与信赖。目前发展成已具规模、的技术维修团队、拥有的维修设备是公司发展的主要动力。全国维修热线:()。
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